Prețul motorinei: avertisment și scenarii pentru lunile următoare
Prețul motorinei standard, prognozat recent la 10 lei, ar putea continua să crească, avertizează un expert în domeniul energiei. Reduceri ale tarifelor ar fi posibile doar în cazul în care războiul din Ucraina s-ar încheia – un scenariu considerat puțin probabil în prezent.
De ce prețul motorinei ar putea urca
Un specialist care urmărește evoluțiile din sectorul energetic a explicat că estimarea pentru 10 lei s-a dovedit conformă cu prognoza făcută anterior și că nu s-a atins încă un plafon al majorărilor posibile. El a subliniat că perspectivele actuale nu indică o reducere imediată a prețurilor, ci mai degrabă continuarea creșterii acestora.
„Prognoza noastră a fost de acum trei săptămâni, 27 martie, o să fie 10 lei prețul motorinei standard. Se pare că am prognozat bine.
Nu suntem la maximum posibil care exista, practic sunt situații în care putem să mai creștem. Ca atare, trebuie să avem în vedere și să fim pregătiți pentru aceste noi situații spre care ne îndreptăm.
De scăzut ar scădea prețurile dacă acum s-ar încheia războiul, am putea ajunge la un nivel de 9 lei la sfârșit an. Doar că în acest moment nu suntem deloc în scenariul acesta, toate scenariile spun că războiul va continua.
Această continuare înseamnă o perspectivă a faptului că prețurile vor continua și încă nu suntem în scenariul în care să vorbim despre o scădere de prețuri, vorbim doar de o creștere care vor fi galopante”, a declarat un reprezentant al asociației pentru un post de știri.
Soluții posibile pentru temperarea prețului motorinei
Printre măsurile propuse pentru a reduce dependența de motorină se numără mutarea unui volum mai mare de transport de pe șosea pe calea ferată și trecerea la mijloace alimentate electric. Astfel, consumul total de combustibil diesel ar scădea, iar vulnerabilitatea la fluctuațiile prețurilor internaționale ar fi redusă.
Mai multe state au implementat astfel de soluții logistice și energetice, folosind infrastructura feroviară și alimentarea electrică pentru a diminua costurile asociate transportului rutier pe distanțe mari.
De ce autoritățile întârzie deciziile
Analistul atrage atenția că o parte din întârzierea deciziilor se datorează lipsei unor studii și calcule solide care să ghideze strategia pe termen mediu și lung. Fără o imagine clară a impactului economic și logistc, autoritățile ezită să adopte măsuri majore.
Un alt factor este impactul fiscal: majorarea prețurilor la pompă generează încasări suplimentare la bugetul de stat, ceea ce poate crea un stimulent pentru a amâna intervențiile care ar reduce imediat veniturile fiscale. Această combinație de incertitudine tehnică și interes financiar complică luarea unor decizii rapide.
Ce reținem
- Prognoza recentă indică un preț de referință de 10 lei pentru motorina standard.
- O scădere la aproximativ 9 lei ar fi posibilă doar în ipoteza unei încheieri a conflictului din Ucraina.
- Mutarea transportului către calea ferată și electrificarea sunt soluții care pot reduce consumul de motorină.
- Amânarea deciziilor publice este influențată atât de lipsa analizelor relevante, cât și de interesul de a menține încasările fiscale.
