Primul drum radial al Bucureștiului avansează: DR1 Vest Expres primește undă verde
Ce înseamnă acest drum radial al Bucureștiului pentru mobilitate
Ministerul Transporturilor a aprobat studiul de fezabilitate pentru proiectul DR1 Vest Expres, a anunțat secretarul de stat Horațiu Cosma. Inițiativa prevede prelungirea Bulevardului Timișoara până la Autostrada A0, în zona Domnești, stabilind astfel o conexiune importantă între Capitală și zona metropolitană.
Caracteristici esențiale ale drumului radial al Bucureștiului
- Traseu de aproape 10 kilometri, proiectat cu câte două benzi pe sens.
- Bandă dedicată pentru transportul public pe întreaga lungime, pentru fluidizarea circulației mijloacelor colective.
- Piste pentru biciclete, menite să încurajeze deplasările alternative.
- Șase noduri rutiere denivelate și parcări de tip Park&Ride în nodurile principale.
- Conexiune directă la Autostrada A0 și implementarea unor sisteme inteligente de management al traficului.
Obiectivul proiectului este să ofere o alternativă practică pentru navetiști: șoferii pot lăsa mașinile în parcările Park&Ride din noduri și își pot continua traseul cu mijloacele de transport public, reducând astfel traficul din interiorul orașului.
„Vorbim despre o investiție de aproape 10 kilometri care nu înseamnă doar un drum nou, ci un nou mod de a gândi mobilitatea în regiunea București – Ilfov”, a transmis secretarul de stat.
Inovații introduse și impactul regional
Oficialii afirmă că proiectul va aplica pentru prima dată în România câteva soluții tehnice, printre care amplasarea transportului public în zona mediană a drumului și conectarea acestuia cu parcările Park&Ride din noduri. DR1 Vest Expres este prezentat ca primul dintre drumurile radiale care vor lega Bucureștiul de Autostrada A0 și de localitățile înconjurătoare, contribuind la conturarea unei rețele moderne de transport în regiune.
