Autostrada A3: 12 kilometri noi dați în circulație în Transilvania
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, a anunțat deschiderea unui tronson de 12 km pe Autostrada A3, respectiv Lotul 3B2 Zimbor – Poarta Sălajului, parte din secțiunea 3B Mihăiești – Suplacu de Barcău.
„Tocmai am dat în trafic 12 km din Autostrada A3 pe teritoriul Transilvaniei, respectiv Lotul 3B2 Zimbor – Poarta Sălajului, aferent secțiunii 3B Mihăiești – Suplacu de Barcău”
Oficialul a precizat că prin deschiderea acestui tronson se asigură continuitatea Autostrăzii A3 între Zimbor și Poarta Sălajului și că, prin funcționarea Nodului Rutier Românași, traficul este deviat către drumurile naționale adiacente pentru întreaga legătură Târgu Mureș – Poarta Sălajului.
„Prin deschiderea acestui tronson asigurăm continuitatea A3 între Zimbor și Poarta Sălajului, iar prin Nodul Rutier Românași traficul este descrărcat către DN1F și DJ108A, pentru întreg tronsonul de autostradă Târgu Mureș – Poarta Sălajului (155 km)”
Proiectul beneficiază de cofinanțare din fonduri europene.
Ce înseamnă pentru circulație pe Autostrada A3
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat înainte de deschiderea tronsonului că autoritățile estimează ca, pe parcursul acestui an, să fie deschiși mai mulți kilometri astfel încât să se asigure o legătură pe autostradă dinspre Sălaj până spre Sibiu sau Deva.
„Suntem astăzi în punctul în care se deschide un tronson nou din Autostrada Transilvaniei, un tronson al unei autostrăzi care a fost mult timp sinonimă mai mult cu blocaje şi cu scuze decât cu lucrări propriu-zise. Lucrurile s-au schimbat. Tot în acest an, am vorbit cu domnul director (al CNAIR – n.r.), am vorbit cu reprezentanţii constructorului, se vor deschide şi ceilalţi kilometri de la Zimbor spre Nădăşelu, astfel încât vom fi în situaţia în care aproape dinspre Sălaj se va putea merge pe autostradă până la Sibiu sau până la Deva”
Ministrul a mai anunțat că, în acest an, se preconizează deschiderea celui mai mare număr de kilometri de pe Autostrada Transilvaniei, estimat la până la 100 km.
„în ciuda faptului că mult timp această autostradă a avut doar explicații despre de ce nu avansează proiectul”, în anul acesta se dau în circulație până la 100 de kilometri de autostradă, fiind „anul în care se dă în circulație cel mai mare număr de kilometri de pe Autostrada Transilvaniei”
El a subliniat rolul finanțării europene în accelerarea lucrărilor: „Este foarte important de a conștientiza cât de mult a ajutat acest avans finanțarea europeană”
De ce contează acest tronson din Autostrada A3
- Continuitate rutieră: Deschiderea celor 12 km conectează sectoare importante ale A3, facilitând deplasarea între zonele afectate.
- Decongestionare: Nodul rutier atașat permite preluarea și redirecționarea traficului pe drumurile naționale și județene adiacente.
- Impact regional: Extinderea autostrăzii crește potențialul de dezvoltare economică și reduce riscul accidentelor prin îmbunătățirea infrastructurii de mare viteză.
- Finanțare: Proiectul este parțial cofinanțat din fonduri europene, ceea ce a stimulat ritmul lucrărilor.
Pe termen scurt, autoritățile spun că lucrările rămase vor continua iar, odată deschise noi segmente, traseele lungi vor fi parcurse mai rapid și în condiții de siguranță mai bune pe Autostrada A3.
