Linia electrică Vulcănești-Chișinău, noua conexiune care consolidează securitatea energetică a Republicii Moldova
Republica Moldova are la dispoziție o nouă rută pentru transportul energiei electrice din România și din sistemul european. Linia electrică Vulcănești-Chișinău a fost pusă în funcțiune duminică, în cadrul unei ceremonii la care au participat președinta Maia Sandu și comisarul european pentru Extindere, Marta Kos.
Ce înseamnă linia electrică Vulcănești-Chișinău pentru aprovizionarea cu energie
Noua infrastructură de 400 kV se întinde pe aproximativ 158 de kilometri și permite transportul energiei fără ca fluxul să depindă de nodul energetic din regiunea transnistreană. Autoritățile de la Chișinău consideră că proiectul reduce vulnerabilitățile țării și apropie Republica Moldova de sistemul energetic european.
La ceremonia organizată la Stația Electrică Chișinău au participat Maia Sandu, Marta Kos și ministrul Energiei, Dorin Junghietu. Președinta a amintit că, timp de mai multe decenii, investițiile insuficiente în interconexiuni au lăsat țara dependentă de puține surse și căi de aprovizionare.
„De fiecare dată când Moldova îndrăznea să aleagă altceva decât îşi dorea Moscova, eram ameninţaţi că vom rămâne fără lumină şi căldură. Şi au fost perioade în care am fost deconectaţi de la energie.
Ultima dată s-a întâmplat în toamna anului 2021. (…) Despre necesitatea unei linii electrice care să ne conecteze direct la piaţa românească se discută de mai mult de un deceniu. Primele demersuri au început în 2013 şi doar în septembrie 2019 Guvernul pe care l-am condus a aprobat acordul de finanţare din partea Băncii Mondiale, în valoare de 61 de milioane de euro pentru construcţia liniei. Iniţial, finalizarea proiectului era planificată pentru luna august 2024.
Termenele au fost însă prelungite inclusiv din cauza războiului Rusiei împotriva Ucrainei, care a afectat disponibilitatea şi procesele de livrare a echipamentelor. Construcţia liniei electrice a fost finalizată în noiembrie 2025, după care au urmat testările tehnice, verificările de siguranţă şi procedurile de recepţie. Staţia de la Vulcăneşti a fost gata în iunie 2026, iar staţia Chişinău a început testările acum câteva săptămâni”, a declarat Maia Sandu.
Președinta a vorbit și despre impactul creșterii prețurilor internaționale la energie, influențate de conflicte, schimbări climatice și crize regionale.
„Au condus la creşterea costurilor pentru consumatorii din ţara noastră.
(…) Am încredere că pe termen mediu piaţa energetică mondială se va echilibra. (…) Pentru moment, totuşi, am reuşit să rezolvăm o problemă majoră: nimeni nu ne mai poate şantaja, stinge lumina şi închide căldura”, a adăugat președinta.
O alternativă pentru reducerea dependenței energetice
Marta Kos a descris inaugurarea drept un moment important pentru desprinderea Republicii Moldova de dependența energetică față de Rusia.
„Astăzi putem spune cu adevărat: dependenţa energetică a Republicii Moldova faţă de Rusia a fost stopată. Nicio ţară nu are dreptul să utilizeze sursele energetice pentru a dicta ceva Moldovei. Acum puteţi lua energie de unde vă doriţi”, a declarat oficialul european.
Comisarul a recunoscut că prețurile continuă să reprezinte o povară pentru populație și a transmis că sprijinul european pentru Republica Moldova va continua.
„Cunoaştem că preţurile sunt în continuare o povară pentru cetăţeni, dar puteţi miza în continuare pe UE pentru ajutor”, a afirmat Marta Kos.
Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a subliniat că noua infrastructură contribuie atât la securitatea energetică, cât și la siguranța generală a țării.
„Europa se construieşte şi aici, prin fiecare legătură care ne face mai siguri şi mai liberi. Securitatea energetică e şi parte a securităţii Republicii Moldova”, a declarat ministrul.
Lucrările la linia electrică Vulcănești-Chișinău
Proiectul a inclus construirea liniei de aproximativ 158 de kilometri și modernizarea stațiilor electrice din Vulcănești și Chișinău. Termenul inițial de finalizare, stabilit pentru august 2024, a fost prelungit, inclusiv din cauza dificultăților de aprovizionare și a problemelor logistice legate de războiul Rusiei împotriva Ucrainei.
Construcția liniei s-a încheiat în noiembrie 2025, după care au urmat testele tehnice, verificările de siguranță și procedurile de recepție. Stația Vulcănești a fost finalizată în iunie 2026, iar stația Chișinău a intrat ulterior în etapa de testare.
Odată cu punerea în funcțiune a conexiunii, Republica Moldova poate importa energie electrică din România și din sistemul european pe o rută suplimentară. Astfel, autoritățile au mai multe opțiuni pentru diversificarea aprovizionării, iar dependența de infrastructura din regiunea transnistreană este redusă.
La finalul ceremoniei, Dorin Junghietu le-a oferit simbolic Maiei Sandu și Martei Kos câte o bucată din conductorul utilizat la construirea liniei.
