Primăriile de sector din București, implicate în dezvoltarea pistelor de bicicletă din Masterplanul Velo
Municipalitatea susține cedarea implementării pistelor de bicicletă din Masterplanul Velo către autoritățile locale, a anunțat primarul general interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu.
„Pentru realizarea proiectelor trebuie să luăm în calcul doi factori esențiali: gradul de asumare a responsabilităților de către primarii de sector și complexitatea lucrărilor care, în unele cazuri, pot necesita chiar modificări ale planurilor urbanistice, ceea ce întârzie procesul. Nu este vorba doar de marcarea unor benzi pe stradă, ci de o planificare strategică, coordonată între Capitală și sectoare. Avem toată deschiderea ca aceste investiții să fie preluate de primăriile de sector, în cadrul unui Masterplan aprobat și susținut politic”, a explicat Bujduveanu la o dezbatere publică privind această strategie.
El a adăugat că Primăria Capitalei va asigura suportul necesar pentru avizări și autorizări, astfel încât proiectele să fie implementate eficient.
„Pentru arterele principale și străzile majore, care țin de responsabilitatea Primăriei Capitalei, intenționăm să intervenim direct sau în colaborare cu primarii de sector, în limita fondurilor disponibile. Prioritar este să acționăm în zonele unde există deficit major de piste, evitând suprapunerea cu traseele deja planificate în Masterplan. Obiectivul este să ne concentrăm pe inelul central și marile artere, extinzându-ne treptat până la periferia orașului”, a mai spus primarul interimar.
Detalii despre Masterplanul Velo
Masterplanul Velo, finalizat recent și aflat în faza inițială de dezbatere, stabilește dezvoltarea unei rețele extinse de piste de bicicletă în București până în anul 2035. Proiectul cuprinde 150 km de trasee principale și 415 km de trasee secundare, incluzând și facilități precum rastele și parcări pentru bicicliști.
Implementarea acestui sistem va fi realizată prin colaborarea directă dintre Primăria Capitalei și cele șase administrații de sector. După aprobarea în Consiliul General, următorul pas va fi elaborarea studiilor de fezabilitate pentru fiecare segment al rețelei.
