Avion cargo blocat în Canada: ce se întâmplă cu aeronava
Un avion cargo de mari dimensiuni a rămas parcat pe pista unui aeroport din Toronto de aproape patru ani, acumulând taxe de parcare de peste 1,5 milioane de dolari canadieni (aproximativ 1 milion de euro). Situația este atât de vizibilă încât aeronava apare și în imaginile satelitare ale hărților online.
Avion cargo blocat în Canada — cronologia și implicațiile
- Aeronava, construită la Kiev, a aterizat în Canada acum mai bine de patru ani și nu a mai primit permisiunea de a pleca.
- Operatorul aeronavei este o companie de transport aerian din Rusia, iar drepturile asupra aparatului sunt legate de un lanț complex de firme și proprietăți înregistrate offshore, ceea ce a îngreunat procesul legal.
- În iunie 2023, autoritățile canadiene au preluat controlul asupra avionului, iar pe 18 martie 2026 Procurorul General al Canadei a depus la Curtea Superioară din Ontario o cerere formală de confiscare.
- În replică, operatorul a intentat un proces în valoare de aproximativ 63 de milioane de euro împotriva guvernului canadian, catalogând măsura drept „piraterie”.
Specialiștii în drept consideră că decizia canadiană poate constitui un precedent semnificativ. Profesorul Robert Currie, specialist în drept penal transnațional la o universitate canadiană, afirmă că „scopul guvernului Canadei este să confiște și să redirecționeze activele pentru a sprijini Ucraina împotriva agresiunii ruse. Aceasta este o măsură fără precedent în cadrul G7, prin care activele sancționate pot fi transformate în ajutor concret pentru o țară aflată în război.”
Amendamentele adoptate în 2022 la legislația privind măsuri economice speciale permit autorităților canadiene nu doar să înghețe bunurile aparținând entităților sancționate, ci și să solicite confiscarea definitivă și să redirecționeze veniturile rezultate către reconstrucția Ucranei sau compensarea victimelor conflictului.
În prezent, aeronava trece prin verificări tehnice după ce a stat expusă pe pistă timp de trei ierni canadiene, iar starea sa de navigabilitate ridică întrebări. În cazul în care confiscarea va fi aprobată definitiv, guvernul analizează posibilitatea implicării unor tehnicieni din Ucraina pentru întreținerea aparatului.
