Statele Unite intensifică presiunile asupra Mexicului din cauza restricțiilor aeriene
Administrația Trump a anunțat că va lua măsuri ferme împotriva Mexicului, ca răspuns la deciziile guvernului mexican de a limita sloturile de zbor și de a forța transportatorii aerieni cargo să își schimbe operațiunile din Ciudad de Mexico, ceea ce a afectat negativ companiile aeriene americane.
Avertismente oficiale și posibile sancțiuni economice
Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a declarat că Departamentul Transporturilor (DOT) ar putea respinge cererile de zbor venite din Mexic dacă autoritățile nu remediază problemele create prin modificările implementate în 2022 și 2023. În plus, DOT analizează posibilitatea retragerii imunității antitrust a parteneriatului dintre Delta Air Lines și Aeromexico, din cauza deficiențelor concurențiale cauzate de aceste reglementări.
Delta Air Lines a avertizat că o astfel de decizie ar avea consecințe grave pentru călătorii între SUA și Mexic, pentru locurile de muncă din Statele Unite și pentru competitivitatea pe piața transfrontalieră. Aeromexico a anunțat că pregătește un răspuns unitar la aceste măsuri iminente.
Disputele legate de gestionarea aeroporturilor și impactul asupra traficului aerian
DOT acuză Mexicul că a încălcat acordul bilateral în aviatică, diminuând numărul sloturilor pentru cursele de pasageri și obligând transportatorii cargo să își mute activitatea. Președintele mexican Andrés Manuel López Obrador justifică măsurile prin supraaglomerarea aeroportului internațional Benito Juarez (MEX), subliniind că noul aeroport Felipe Ángeles (AIFA), situat mai departe de oraș, este pregătit să preia traficul suplimentar.
Cu toate acestea, AIFA funcționează deja aproape la capacitate maximă pentru operațiunile cargo, iar accesul dificil face complicat transportul pasagerilor. În paralel, autoritățile mexicane accelerează modernizarea aeroportului MEX în vederea Cupei Mondiale din 2026, eveniment la care Mexicul va fi gazdă.
Consecințele economice pentru companiile americane și reacțiile industriei aeriene
Departamentul Transporturilor a subliniat că restricțiile impuse au perturbat piața aeriană și au cauzat pierderi însemnate pentru operatorii americani, încălcând angajamentele contractuale bilaterale. Asociația Transportatorilor de Marfă Aeriană din SUA a atras atenția asupra precedentului periculos creat, care ar putea influența negativ tratamentul companiilor cargo la nivel global și siguranța operațională.
DOT a emis ordine prin care solicită companiilor aeriene mexicane să înainteze programul de zbor pentru operațiunile din SUA până la finalul lunii iulie și să obțină aprobări în prealabil pentru cursele charter de capacitate mare. Până în prezent, Volaris și Viva Aerobus nu au oferit comentarii oficiale.
Posibile schimbări în alianțele aeriene și extinderea măsurilor
În cazul retragerii imunității antitrust, Delta și Aeromexico vor fi obligate să înceteze colaborarea privind tarifele, capacitățile și împărțirea veniturilor, deși Delta își va putea menține participația în Aeromexico și alte componente ale parteneriatului.
Pe termen lung, Departamentul Transporturilor a anunțat că ar putea implementa măsuri similare și în relațiile cu țări europene, unde se înregistrează restricții comparabile la nivelul aeroporturilor, ceea ce subliniază o tendință globală de protecționism aerian.
