Reducerea personalului în sectorul auto: un producător francez anunță reduceri de personal
Un important producător auto francez intenționează să reducă între 15% și 20% din forța de muncă la nivel global, ca parte a unui plan de economii intern, denumit „Arrow”. Măsurile vizează în principal departamentele de resurse umane, finanțe și marketing.
Unde vor fi făcute reducerile și ce înseamnă reducerea personalului în sectorul auto
Majoritatea disponibilizărilor ar urma să aibă loc la sediul central din apropierea Parisului, în Boulogne-Billancourt, dar sunt vizate și filiale din alte țări. Compania înregistra la finalul anului 2024 aproximativ 98.636 de angajați la nivel global, dintre care 1.575 în România. Surse apropiate conducerii susțin că o decizie finală ar putea fi luată până la sfârșitul anului.
Conducerea a declarat că analizează mai multe măsuri de optimizare a costurilor, dar a subliniat că „niciun număr nu a fost stabilit” în această etapă. Această abordare reflectă preocupările pentru stabilitatea financiară și eficiența operațională într-un sector puternic concurențial.
Contextul financiar care explică planul de restructurare
Grupul auto a raportat în prima jumătate a anului o pierdere netă de aproximativ 11,2 miliarde de euro, o sumă influențată în mare parte de deprecierea participației sale la un partener japonez, reprezentând aproximativ 9,3 miliarde euro din total. Excluzând ajustările, profitul net s-a redus semnificativ, situându-se la circa 461 de milioane de euro, de peste trei ori mai mic decât în perioada similară a anului precedent.
În această perioadă de schimbare managerială, noul director general, numit în iulie după plecarea fostului lider către un grup din industria bunurilor de lux, are misiunea de a îmbunătăți marjele de profit, de a readuce ratingul de credit la un nivel mai favorabil și de a face față presiunilor externe, cum ar fi tarifarea și competiția tot mai intensă din partea producătorilor străini.
Motivele principale ale declinului performanței
- Scăderea cererii pe segmentul vehiculelor utilitare.
- Costuri ridicate asociate tranziției către mobilitatea electrică.
- Concurență crescută din partea producătorilor externi și presiuni tarifare pe piețele internaționale.
Declarație oficială
„Având în vedere incertitudinile de pe piaţa auto şi mediul extrem de competitiv, confirmăm că explorăm modalităţi de simplificare a operaţiunilor, de accelerare a execuţiei şi de optimizare a costurilor fixe”, a afirmat un purtător de cuvânt al companiei.
