Mortalitatea rutieră în România rămâne printre cele mai ridicate din UE
România ocupă locul al doilea în Uniunea Europeană în clasamentul mortalității rutiere, potrivit datelor finale pentru 2025 publicate de Comisia Europeană. Pe drumurile din țară au murit 68 de persoane la un milion de locuitori, de peste trei ori mai multe, raportat la populație, decât în Suedia, statul cu cea mai redusă rată.
Deși numărul victimelor accidentelor rutiere a scăzut la nivel european, riscul rămâne inegal de la o țară la alta. România continuă să se afle printre statele cu cele mai mari dificultăți în reducerea deceselor de pe șosele.
Mortalitatea rutieră în România, comparată cu cea din alte state europene
În 2025, Bulgaria a înregistrat cea mai mare rată a deceselor rutiere din UE. România s-a clasat pe locul al doilea, urmată de Croația. La polul opus se află state cu valori semnificativ mai mici.
- Bulgaria: 71 de decese la un milion de locuitori;
- România: 68 de decese la un milion de locuitori;
- Croația: 65 de decese la un milion de locuitori;
- Danemarca: 24 de decese la un milion de locuitori;
- Suedia: 19 decese la un milion de locuitori.
Diferența dintre România și Suedia evidențiază decalajul dintre statele membre în privința siguranței rutiere. Comisia Europeană arată că România, Bulgaria și Croația continuă să aibă cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere din Uniune, în pofida progreselor înregistrate în unele țări după 2019.
Mai puține decese pe șoselele din UE în 2025
În Uniunea Europeană, 19.350 de persoane au murit în accidente rutiere în 2025. Cifra este cu 3% mai mică decât în anul precedent, ceea ce înseamnă aproximativ 580 de vieți pierdute în minus.
Față de 2019, anul anterior pandemiei, bilanțul a scăzut cu 15%, echivalentul a circa 3.400 de decese mai puține. Totuși, tendința pozitivă nu se regăsește în aceeași măsură în toate statele membre. În timp ce Suedia și Danemarca mențin rate scăzute, alte țări se confruntă în continuare cu un număr ridicat de victime.
Pentru România, reducerea decalajului presupune măsuri susținute de prevenție și intervenții care să limiteze accidentele grave și să sporească protecția tuturor participanților la trafic.
Ce indică datele preliminare pentru 2026
Pe lângă bilanțul final al anului 2025, Comisia Europeană a făcut publice și informații preliminare despre accidentele mortale din prima jumătate a anului 2026.
Mai multe state membre au raportat o scădere de peste 5% a numărului de decese față de aceeași perioadă a anului trecut. Datele sunt provizorii și nu permit încă evaluarea întregului an, astfel că evoluția va fi urmărită în continuare.
Monitorizarea acestor indicatori ajută la compararea situației dintre țări și la identificarea măsurilor care pot contribui cel mai eficient la prevenirea tragediilor rutiere.
Comisia Europeană: fiecare viață pierdută pe drumuri contează
Reprezentanții Comisiei Europene subliniază că siguranța rutieră nu ține doar de respectarea regulilor, ci și de protejarea vieților omenești. Apostolos Tzitzikostas, comisarul european pentru transport sustenabil și turism, a vorbit despre importanța prevenirii accidentelor și a protejării tuturor celor care folosesc drumurile.
„Siguranța rutieră înseamnă mai mult decât norme și reglementări. Ea înseamnă protejarea vieților omenești și prevenirea tragediilor care afectează familii și comunități din întreaga Europă. În Uniunea Europeană, fiecare viață pierdută pe drumurile noastre este prea mult”, a declarat comisarul european.
Oficialul a adăugat că obiectivul este ca oamenii să poată călători în siguranță, indiferent de destinație sau de mijlocul de transport ales.
„Aceasta înseamnă să ne facem drumurile mai sigure, să consolidăm prevenirea și să ne asigurăm că fiecare călătorie se încheie în siguranță”, a mai spus Tzitzikostas.
Ținta UE pentru 2030: înjumătățirea numărului de victime
Uniunea Europeană urmărește ca până în 2030 să reducă la jumătate atât numărul deceselor rutiere, cât și pe cel al persoanelor grav rănite în accidente. Atingerea obiectivului necesită eforturi constante din partea tuturor statelor membre, mai ales a celor cu rate ridicate ale mortalității.
Conferința UE privind siguranța rutieră este programată la Bruxelles, pe 23 noiembrie 2026, la jumătatea perioadei de aplicare a strategiei europene pe zece ani. În cadrul evenimentului vor fi anunțați și câștigătorii premiilor pentru excelență în siguranța rutieră din 2026.
Datele pentru 2025 mențin România aproape de vârful clasamentului european al mortalității rutiere. Reducerea numărului de victime va depinde de măsuri consecvente de prevenție și de îmbunătățirea siguranței pentru toți participanții la trafic.
