Anvelope de iarnă: când devin importante și ce trebuie să știi
Sezonul rece determină o schimbare în comportamentul rutier: tot mai mulți șoferi își cumpără din timp anvelopele de iarnă pentru a evita aglomerația din service-uri și eventualele scumpiri de la sfârșitul toamnei. Cererea pentru anvelope dedicate sezonului rece a început cu aproape o lună mai devreme față de anul trecut, impulsionată de temperaturile scăzute încă din septembrie și de o planificare mai atentă a achizițiilor.
În prezent, aproximativ 65% dintre comenzile din această perioadă sunt pentru anvelope de iarnă, restul pentru variantele all season. Cele mai solicitate dimensiuni sunt cele pentru modele compacte și pentru SUV-urile de clasă mică.
„Clienții sunt mai atenți la siguranță și la costurile reale ale utilizării mașinii în sezonul rece. O anvelopă dedicată iernii asigură o aderență mai bună pe carosabil ud sau rece și reduce distanța de frânare cu până la 10 metri la 50 km/h, față de o anvelopă de vară. În același timp, planificarea cumpărăturilor în afara sezonului de vârf înseamnă economii de până la 200 de lei pe set și eliminarea riscului de a nu mai găsi dimensiunea dorită. Această schimbare de comportament este vizibilă mai ales la clienții care își echipează mașinile înainte ca temperatura să scadă constant sub 7°C. Estimăm o creștere de 20-25% a vânzărilor de anvelope de iarnă în acest sezon, odată cu revenirea la un stil de achiziție rațional și orientat spre prevenție”, spune Costin Stan, CEO al unuia dintre cele mai mari magazine de piese auto.
Când e obligatoriu să folosești anvelope de iarnă
Codul rutier (OUG 195/2002) prevede că un autovehicul condus pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei trebuie să fie echipat cu anvelope de iarnă. Nu există un termen calendaristic fix pentru montare; obligaţia apare în funcţie de condițiile meteo din zona în care circulaţi.
RAR a precizat: „nu există o perioadă stabilită în care trebuie utilizate anvelopele de iarnă, acestea fiind obligatorii atunci când autovehiculul circulă pe un drum public acoperit cu gheață, zăpadă sau polei”.
Experții recomandă montarea anvelopelor de iarnă imediat ce temperaturile scad constant sub 7°C, chiar și în lipsa ninsorilor, deoarece acestea oferă aderență superioară și pot reduce consumul real de combustibil printr-o rulare mai eficientă. Diferențele de distanță de frânare pe carosabil rece pot preveni multe incidente minore și costuri ulterioare de reparații.
Ce prețuri găsim în 2025 pentru anvelope de iarnă
- Gama de prețuri pornește de la aproximativ 150-200 RON pentru opțiuni foarte economice și poate depăși 800 RON pentru modele de calitate superioară sau dimensiuni mari.
- Pentru dimensiuni uzuale, prețurile frecvente se încadrează între 320-600 RON, iar unele oferte promoționale pot coborî până la ~130-140 RON pentru anvelope mai simple.
- Un set complet de patru anvelope poate costa între ~600 RON (buget) și peste 3.000 RON pentru variante mari și performante, fără montaj.
- Serviciile de montaj și echilibrare mai pot adăuga între 120 și 300 RON la factura finală.
Față de sezonul anterior, prețurile au urcat în medie cu 5-8%, iar creșterile cele mai mari s-au înregistrat în segmentul premium. Segmentul mid-range și economy a raportat majorări moderate, în jur de 2-3%. În perioada de vârf (noiembrie-decembrie) tarifele pot crește suplimentar cu 10-15%, în special pentru dimensiunile foarte solicitate, precum 205/55 R16. Clienții care cumpără devreme pot economisi între 100 și 200 de lei pe set.
Sancțiuni, marcaje și verificări înainte de montaj
Șoferii care circulă fără anvelope adecvate pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei riscă sancțiuni din clasa a IV-a: între 9 și 20 de puncte de amendă, echivalentul a aproximativ 1.822,5 – 4.050 RON. Pe lângă amendă, autoritățile pot reține certificatul de înmatriculare sau alte documente de înregistrare.
Anvelopele de iarnă trebuie să poarte inscripția M+S, M.S. sau M&S – inițialele provin din engleză: „mud” (noroi) și „snow” (zăpadă). Multe modele destinate condițiilor severe de iarnă au, pe lângă marcajul M+S, și simbolul fulg de nea într-un munte cu trei vârfuri (three-peak mountain snowflake).
RAR subliniază: „denumirea all season este una strict comercială. Pentru a fi considerate anvelope de iarnă, conform legii, cauciucurile trebuie să fie marcate cu literele M și S, sub una dintre formele M+S, M.S. sau M&S”.
De asemenea, RAR recomandă: „înainte de a monta anvelopele, să verificați anul fabricației (DOT) și adâncimea profilului. Dacă anvelopele au o vechime de peste 4-5 ani, solicitați părerea unui specialist, care să observe dacă există urme accentuate de uzură”.
